紐西蘭大眾交通總整理：機場接駁、巴士、渡輪、鐵路、交通卡

紐西蘭大眾交通比較不普及，完全沒有捷運、地鐵，出機場只能靠巴士、機場接駁共乘（Supershuttle）。相較於人口密度高的日本、台灣，到紐西蘭旅遊會覺得大眾交通的選擇少很多，即使在大城市裡也一樣。所以大部分的人來紐西蘭旅遊，都是選擇在紐西蘭租車。

這篇給沒有租車的人看，本文整理出紐西蘭有哪些大眾交通，不用自駕也可以玩遍紐西蘭。不過就算在紐西蘭自駕，第一天抵達機場，也可能需要透過大眾交通來移動。

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紐西蘭4大城市的公共交通

奧克蘭的大眾交通

奧克蘭(Auckland)是紐西蘭第一大城，大眾交通統一由 Auckland Transport (AT) 營運，包含火車、公車與渡輪。火車路線不太密集。公車雖然路線多，但很容易因為塞車誤點。渡輪則是前往附近島嶼的重要交通工具。最核心的樞紐是位於港邊的 Britomart 火車站(Google Map位置)，無論是搭火車、公車或渡輪，大多會以此為起點或終點。

• 機場交通：機場快線(SkyDrive)、公車(Link Bus)＋火車(AT)、Supershuttle機場接駁共乘、專車接送(Klook預約)
• 市區交通：公車(Link Bus)、火車(AT)、渡輪(Ferries)
• 交通卡：AT HOP

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威靈頓的大眾交通

威靈頓(Wellington)是紐西蘭首都，大眾交通統一由 Metlink 營運，包含火車、公車、渡輪、機場快線 Airport Express。威靈頓的火車主要是聯繫周邊市鎮，城市內的大眾交通是靠公車。威靈頓在北島最南端，渡輪可以開到紐西蘭南島的皮克頓 (Picton)，威靈頓是紐西蘭北島唯一的跨島渡輪碼頭。

• 機場交通：機場快線Airport Express(AX)、Supershuttle機場接駁共乘、專車接送(Klook預約)
• 市區交通：公車(Buses)、火車(Rail)、渡輪(Ferries)
• 交通卡：Snapper Card

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基督城的大眾交通

基督城(Christchurch)是南島的最大城鎮，但還是沒地鐵，大眾交通主要靠公車。基督城已經開始使用 Motu Move 支付方式，直接用信用卡感應就可以上公車。

• 機場交通：公車(Metro Bus)、Supershuttle機場接駁共乘、專車接送(Klook預約)
• 市區交通：公車(Metro Bus)
• 交通卡：直接使用信用卡、Apple Pay感應付費也可享有搭乘優惠

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皇后鎮的大眾交通

皇后鎮(Queenstown)雖然是觀光大鎮，但大眾交通還是不太普及，只能靠公車前往附近的機場和城鎮。不過皇后鎮的市中心範圍不大，主要景點、碼頭與餐廳走路都可以到。前往周邊極限運動場地（如高空彈跳、飛行傘）或米佛峽灣，業者都會含有接駁，方便很多。

• 機場交通：公車(Orbus)、Supershuttle機場接駁共乘、專車接送(Klook預約)
• 市區交通：公車(Orbus)、渡輪
• 交通卡：Bee Card

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最新支付方式：Motu Move

Motu Move 是紐西蘭全新推行的全國電子票務系統，將紐西蘭各城市原本各自獨立的交通卡整合起來（如奧克蘭的 AT HOP、威靈頓的 Snapper 以及其他地區的 Bee Card），直接用信用卡就能付款。

Motu Move系統已於 2025 年底在基督城啟用，並預計於 2026 至 2027 年推廣至全國公車、火車與渡輪。(參考)

• 多元支付： 旅客不需再購買地方實體卡，直接使用實體信用卡、智慧手機或手錶的行動支付（Apple Pay、Google Pay）即可感應上車。
• 計費與優惠： 使用感應支付與當地實體交通卡享有同等折扣，系統會在當日行程結束後的深夜自動結算最優惠的票價（包含轉乘優惠與每日票價上限）。

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紐西蘭的三大交通卡

紐西蘭的交通卡系統目前正處於「全面大整合」的過渡期。過去紐西蘭各城市互不相通的交通卡（如奧克蘭的 AT HOP、威靈頓的 Snapper、其他地區的 Bee Card），正在逐步被新的全國整合系統 Motu Move 統一。之後到紐西蘭只要用感應式信用卡，或是Apple Pay，就可以搭公車，並享受原有交通卡的優惠。不過目前還是有以下三個主流交通卡。

AT HOP 卡

AT HOP 卡是全紐西蘭使用人數最多的城市交通卡，北島第一大城奧克蘭的大都會區範圍都可使用。

• 可用範圍：奧克蘭整區
• 可用交通：市區與近郊公車、鐵路（AT Metro）、渡輪（AT Ferry）
• 交通卡官網：連結點我

Snapper 卡

Snapper 卡是首都威靈頓的交通卡，範圍涵蓋整個威靈頓大區。

• 可用範圍：威靈頓整區
• 可用交通：市區公車（Metlink）、鐵路（Metlink Rail）、纜車（Wellington Cable Car）
• 交通卡官網：連結點我

Bee Card

Bee Card是紐西蘭覆蓋地理範圍最廣的交通卡，用來統一各地方的公車支付系統。

• 可用範圍：主要涵蓋紐西蘭南北島 10 大區域與城市：
  • 南島地區：奧塔哥大區（包含 皇后鎮、但尼丁）、尼爾遜、因弗卡吉爾。
  • 北島地區：懷卡托（包含 漢密爾頓、陶波）、豐盛灣（包含 羅托路亞）、北地大區、塔拉納基、馬納瓦圖-旺加努伊、霍克斯灣、吉斯伯恩。
  • 註：基督城已全面升級為全新的 Motu Move 系統（直接刷信用卡/手機支付），目前已不再屬於 Bee Card 範圍。
• 可用交通：區域公車（不適用於火車與渡輪）
• 交通卡官網：連結點我

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交通介紹：紐西蘭國鐵

紐西蘭的鐵路並不發達，並不是跨城市交通首選。主要集中在兩大主要城市，以市區通勤與近郊的交通為主：

• 奧克蘭（AT Metro）： 以奧克蘭市中心的 Britomart 為總站，分為西線、南線、東線及一條接駁線，是市區通勤與前往近郊的重要工具。
• 威靈頓（Metlink）： 市區及聯外鐵路網路相當發達，連接威靈頓市中心與哈特谷（Hutt Valley）、波里魯瓦（Porirua）及卡皮蒂海岸（Kapiti Coast）。

鐵路的支付方式目前逐步轉移至 Motu Move 系統，過渡期間仍可使用奧克蘭 AT HOP 卡或威靈頓 Snapper 卡進行感應搭乘。

紐西蘭觀光鐵路

上圖是紐西蘭國鐵旗下品牌 The Great Journeys of New Zealand 營運的觀光鐵路路線，這不是通勤工具，而是世界頂級的鐵道旅遊體驗。列車配備超大觀景窗、部分開放式觀景車廂以及語音導覽，路線從北島的奧克蘭行駛到南島西岸的格雷茅斯，沿路是絕美的紐西蘭風景。

上圖中的 Scenic Coach 指的是觀光巴士，這一段並沒有鐵路。觀光鐵路共有以下三條路線（對應上圖）。

• Northern Explorer（北部探索者號）： 往返「奧克蘭」與「威靈頓」，縱貫北島中心，沿途可欣賞湯加里羅國家公園的三座火山、馬納瓦圖峽谷等地形。
• Coastal Pacific（太平洋海岸號）： 往返南島的「皮克頓」與「基督城」，一側是險峻的凱庫拉山脈，另一側是遼闊的太平洋，秋春季期間常能看到海豹在岸邊岩石上休憩。
• TranzAlpine（高山觀景火車）： 往返「基督城」與西岸的「格雷茅斯（Greymouth）」。橫跨坎特伯里平原、穿越壯麗的南阿爾卑斯山脈與亞瑟通道（Arthur’s Pass），被譽為世界最美火車路線之一。

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交通介紹：長途巴士

InterCity 是紐西蘭唯一跨城市的長途客運公司，對於非自駕的自助旅行者來說，是最常用到的大眾交通工具。InterCity 車上配備免費 Wi-Fi（有流量限制）、USB 充電座與空調，司機同時身兼沿途風光的基本英語導覽。

InterCity 的路線連結南北島數百個大小城鎮、熱門景點（如皇后鎮、蒂阿瑙、米佛峽灣、羅托路亞等），甚至提供結合景點導覽的日遊行程（Day Tours）。此外還有下面兩種套票方案。

像買巴士儲值卡一樣購買「總旅遊小時數」，坐多少、扣多少，時數扣完為止。路線完全自由不受限，且出發前 2 小時皆可線上免費取消並秒退時數，適合隨興流浪的旅人。

直接購買官方搭配好的「南北島經典主題路線」，旅客必須依照指定的景點順序與方向前進。票價已直接打包跨島渡輪或米佛峽灣遊船等昂貴行程，免去排路線的麻煩，適合初訪紐西蘭的旅客。

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交通介紹：跨島渡輪

往返紐西蘭北島與南島之間可以搭渡輪，橫跨庫克海峽（Cook Strait），航程約 3.5 小時，沿途風景壯麗（尤其是進入南島的夏洛特女王峽灣）。渡輪只有兩個站點，北島是威靈頓（Wellington），南島是皮克頓（Picton）。主要由兩大航運公司營運：

• Interislander： 紐西蘭國鐵（KiwiRail）旗下的渡輪公司，船體較大，若持有紐西蘭國鐵觀景火車的套票，常有聯運優惠。
• Bluebridge： 另一家主要營運商，價格通常具競爭力，航班選擇多。

兩家渡輪皆支援「乘客徒步搭乘（Foot Passenger）」與「汽車/露營車直接開上船（Vehicle Drive-on）」。若開車跨島，務必提前數個月預訂車位；步行旅客則需注意行李託運限重（通常為每人 2 件、單件 23 ~ 32 公斤）。

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交通介紹：國內航空

由於紐西蘭分為南北兩島，許多人會選擇搭國內航空來跨城市，因為速度快、也不貴，主要有上圖四大機場。國內航空由兩大航空公司壟斷：

• 紐西蘭航空（Air New Zealand）： 航網最密集的國家航空，大至奧克蘭、基督城、威靈頓，小至霍基蒂卡、凱庫拉等地方機場。
• 捷星航空（Jetstar）： 澳洲旗下的廉價航空（LCC），主要經營奧克蘭、威靈頓、基督城、皇后鎮及但尼丁等大城市間的主幹線。

紐西蘭國內熱門航線

紐西蘭最大國際機場是奧克蘭，但主要景點都在南島，因此到紐西蘭旅遊一定會搭到國內航班。

機場	詳細資訊
奧克蘭 ⇄ 基督城 AKL ⇄ CHC (最熱門)	飛行時間：約 1 小時 25 分 捷星航空：NZ$ 80 – NZ$ 180+ 紐西蘭航空：NZ$ 120 – NZ$ 280+ 南北島往返最繁忙的黃金航線。航班極多，非常適合安排從北島直飛南島門戶展開自駕行程。建議提早 3~4 週訂票以避開票價陡升段。
奧克蘭 ⇄ 皇后鎮 AKL ⇄ ZQN	飛行時間：約 1 小時 50 分 捷星航空：NZ$ 110 – NZ$ 230+ 紐西蘭航空：NZ$ 160 – NZ$ 350+ 超級熱門觀光線。降落前能鳥瞰南阿爾卑斯山脈雪景。夏季（12-2月）與雪季（7-8月）常一位難求，強烈建議提早 2~3 個月搶票。機位靠窗風景極佳。
基督城 ⇄ 威靈頓 CHC ⇄ WLG	飛行時間：約 50 分鐘 捷星航空：NZ$ 70 – NZ$ 150+ 紐西蘭航空：NZ$ 100 – NZ$ 220+ 橫跨庫克海峽的最速捷徑。當海峽天候不佳、跨島渡輪（Interislander/Bluebridge）全面停駛時，此航線往往是唯一的跨島替代應變方案。
奧克蘭 ⇄ 威靈頓 AKL ⇄ WLG	飛行時間：約 1 小時 05 分 捷星航空：NZ$ 75 – NZ$ 160+ 紐西蘭航空：NZ$ 110 – NZ$ 240+ 北島內部的核心政治與商務通勤線，基本無明顯淡旺季之分，航班密集（近乎每小時一班）。需注意威靈頓（WLG）常有強風，班機偶有延誤。
基督城 ⇄ 皇后鎮 CHC ⇄ ZQN	飛行時間：約 1 小時 捷星航空：- 無營運 – 紐西蘭航空：NZ$ 90 – NZ$ 200+ 南島內部的純觀光接駁線，由紐西蘭航空獨家經營。適合不打算全程開車、或規劃南島「雙點進出（基督城進、皇后鎮出）」的自由行旅客。

上述估算皆以「單程、包含 1 件 23kg 託運行李」的基本票種為基準。捷星航空（Jetstar）不定期會推出未稅特價，但手提行李有限重（通常為 7 公斤）。

訂票攻略

• 搶票攻略： 紐西蘭國內線通常在出發前 21 天內票價會大幅飆升，熱門旅遊季節（如 12 月至 2 月的夏季、7 月至 8 月的雪季）建議提早 2 至 3 個月前完成預訂。
• 天候應變： 威靈頓（WLG）以強風著稱，皇后鎮（ZQN）周邊則多高山，若遇惡劣天氣容易有班次延誤或取消。若後續有銜接國際航班，建議中間留出充裕的轉機時間。

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交通介紹：Supershuttle機場接駁

Supershuttle 是很熱門的「機場接駁共乘」選項。紐西蘭所有機場都沒有往返市區的捷運，進市區的選擇只有：機場巴士、專車接駁、Supershuttle。

Supershuttle 會和其他人共乘一輛車，司機根據同車乘客的地址依序送達。雖然車程時間會因繞路稍微拉長，但費用遠比單獨叫計程車便宜，且能直接送到飯店門口，對大行李的旅客非常方便。

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