福隆舊草嶺隧道是在1924年通車的鐵路隧道,全長有2.17公里,當時是東南亞第一長的鐵路隧道,是台北與宜蘭之間的重要運輸鐵路。民謠「丟丟銅」的火車山洞就是來自這座隧道。在1985年新草嶺隧道通車後,福隆舊草嶺隧道就被廢棄,直到2008年被改建成自行車專用車道,並納入舊草嶺環狀線自行車道路線,成為熱門的腳踏車景點。
舊草嶺環狀線自行車道沿著海岸線騎行,看著大海騎車,讓人心曠神怡。沿路還有許多景點,可以看到龜山島,必吃碗裝石花凍和海鮮乾煎鮑魚,還可以浮潛玩水,非常棒。這條路線以前有騎過幾次,當時覺得騎行總長度讓人有點累,不過現在可以租到電動車,讓整體的騎行體驗又更舒適,非常推薦來福隆舊草嶺隧道一日遊。
福隆舊草嶺隧道 交通資訊

福隆舊草嶺隧道只能騎自行車通過。自行車道的起點是福隆火車站,火車站周邊有好幾間租車行。最方便的方式是從松山車站搭火車到福隆車站,時間大約1小時。
- 福隆火車站位置:Google Map位置
福隆舊草嶺隧道 景點資訊
舊草嶺環狀線自行車道路線

全長約22公里,2小時可以騎完
完整的舊草嶺環狀線自行車道路線如上圖藍虛線,出發點是福隆火車站。全長約22公里,騎完需要一點體力,正常騎行大約2小時可以騎完。
騎到福隆舊草嶺隧道大約10分鐘,有些人騎到隧道南口就會原路折返。全程騎完會有更多景點可以去,玩法也有很多。磯釣場可以下去海蝕平台走走,近距離看海。卯澳灣可以下去水裡浮潛玩水。
必吃海鮮美食
阿萬柑仔店要吃碗裝的石花凍最新鮮,如果是瓶裝的就沒那麼新鮮。卯澳漁港有很多熱炒店,可以吃海鮮。乾煎鮑魚會比較新鮮,如果是滷鮑魚,就沒那麼新鮮。如果想吃好一點的,餐廳吃飯看海的環境不錯,沿路也有幾間咖啡廳,可以吹冷氣看海。
台灣極東打卡景點
石頭屋、極東公園、三貂角燈塔都是10分鐘的打卡行程。三貂角燈塔在山上,而且坡度很陡,騎上去會很累。電動車雙載會騎不動,單人才騎得動。建議開車再來會比較好。
上圖自行車路線也可以反方向順時鐘騎。但要注意福隆舊草嶺隧道有關閉時間,所以大部分租車行只營業到五點到五點半,附近的店家也會在這時間跟著打烊。
福隆舊草嶺隧道開放時間
- 全年開放,平日與例假(國定)日均同。
- 6/1-9/30開啟時間:早上8:30至下午17:30(17:00清場禁止進入)
- 10/1至翌年5/31開啟時間:早上8:30至下午17:00(16:30清場禁止進入)
要去哪租腳踏車?

越早租、越划算
周邊腳踏車出租店非常多,可能很競爭,每家店的價格都差不多。有普通腳踏車、協力車。也有多人電動車,電動腳踏車。腳踏車都是日租,因為福隆舊草嶺隧道的關閉時間是5點,很多店家只營業到5點,所以越早來租車越划算。
電動車不錯
後來我們看到一家店在出租最近流行的電動自行車款式,所以就決定租這個電動車體驗看看。這台電動車租一天600元,可以雙載。電動腳踏車可以用腳踩來前進,也可以完全靠電力前進,就跟騎電動摩托車一樣。時速不高,全速大概就跟腳踏車用全速前進差不多,安靜好騎很舒服。
後來覺得電動腳踏車蠻不錯的,可以邊騎車,邊愜意的看風景,完全不會累。如果對體力沒信心,也可以租電動自行車,會輕鬆很多。
- 詹媽媽租車店位置:Google Map位置

福隆舊草嶺隧道 旅遊實記
福隆車站
從福隆車站出發,附近有很多腳踏車出租店。我們選了一間,租了電動自行車,就直接上路出發!
在福隆車站買一個福隆便當。個人覺得就是一個普通的便當,沒有特別好吃。不過還是有很多人會想來嚐鮮,所以福隆便當是會賣完的。大約下午五點多,便當就會賣光。
福隆便當的樣子,一個80元,CP值還不錯。
路程一開始是鄉間柏油路,大約騎10分鐘就會到福隆舊草嶺隧道。
福隆舊草嶺隧道
抵達福隆舊草嶺隧道的北口,上面的門額寫著「制天險」。隧道全長2.17公里,在1924年通車,那時還是日治時期,當時是東南亞第一長的鐵路隧道。經典民謠「丟丟銅仔」的靈感就是來自福隆舊草嶺隧道。
隧道裡面很涼快,寬度不大,要小心來車。
福隆舊草嶺隧道橫跨新北市和宜蘭縣,中間會有一個交界處。
還有以前的車站站牌。
大約騎10分鐘就可以出隧道,南口門額上寫著「白雲飛處」。
舊草嶺隧道南口
隧道南口有個休息區,這裡有廁所、攤販,還有一些咖啡廳。通常會在這邊跟龜山島合照一張。有些人會在這邊就原路騎回福隆車站。我們繼續順著舊草嶺環狀線自行車道的路線往下騎。
這裡開始的自行車道會在台2線旁邊,中間有分隔島,所以還算安全。
磯釣場
來到一個磯釣場。磯釣場是指在礁石、岩岸的釣魚場所。因為東北角有許多海蝕平台,是磯釣的聖地。沿路看到好幾個地點,這邊是其中一個,剛好有路可以下去看看,我們就進去走走。蠻特別的環境,潮間帶生態也很豐富。
這裡還有一個水池,應該是養蚵池。
馬路彎進去後,有條道路可以通到海蝕平台。
海蝕平台很大,水窪處有很多小生物,還可以近距離看海,但要小心大浪就是了。
旁邊的養蚵池。
繼續沿著台2線往下騎。
萊萊海蝕平台
自行車道沿岸都是萊萊地質區,是由砂岩與頁岩互層的地質在熔岩侵入、常年的海浪與海風侵蝕作用下,形成綿延數百公尺的海蝕平台。這種地形非常適合磯釣,遠方岸邊看到好幾個人影。
四角窟觀景台
這邊是個小空地。西南方是宜蘭方向,可以看到萊萊海蝕平台。北方則是貢寮區沿岸。因為視野很好,大家會在這邊停留休息。
繼續往下騎。
台灣最東點
台灣最東點在一間工廠的岸邊,不太方便進入。走到最裡面會有個養殖場,能看的東西不多。比較建議到極東公園就好。
極東公園
極東公園就是個小公園,沒什麼東西,讓大家打卡拍照用的。
路上看到的貓咪路牌。
阿萬柑仔店
在地名店,租車行老闆推薦,要吃碗裝的石花凍,會比瓶裝的新鮮。租車老闆也有推薦花生米漿,但我們沒有喝。
因為石花凍都賣光了,點了滷鮑魚吃看看。個人不愛,而且要吃香煎鮑魚才比較新鮮。
石頭屋
阿萬柑仔店旁邊是江家石頭屋,是在地人就地取材,用石頭蓋成的房子,來抵禦刺骨的東北季風和颱風湧浪。
這棟石頭屋是華燈初上的拍攝場景,不過裡面沒什麼東西就是了,是個普通民宅。
三貂角燈塔
我們有去三貂角燈塔,但是是用走的。因為山坡太陡,電動車騎不上來,只能用牽的。三貂角燈塔是台灣最東邊的燈塔,視野非常好。裡面正在施工,所以也沒得逛。大家就來打卡拍照,看看風景。如果是騎腳踏車,山下有一個三貂角步道,從那邊走上來會比較好。
三貂角燈塔旁邊有個小步道,可以走到三貂角極東觀景台。視野很棒!
觀景台上可以看到剛剛的台灣極東點,就在養殖池旁邊。
卯澳漁港
卯澳漁港有好幾間熱炒店,可以來吃正餐。
我們主要是來吃乾煎鮑魚,順便點了海鮮粥和燙青菜。
菜單如下,不算便宜。
最後因為要趕在5點還車,因此還有一些景點沒玩到。這次體驗覺得不錯,下次還會想來福隆舊草嶺隧道,再一次腳踏車一日遊。















































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