慕田峪長城在北京市區車程約90分鐘的郊區,是明代時期重新整修後,保留下來最完整的長城路段。慕田峪長城全長5400公尺,開放其中2250公尺路段。這裡的森林覆蓋率有96%,春天有花海、夏天是一片綠樹、秋天賞楓、冬天一片雪白,四季皆有不同美景。其中以秋季紅葉最為壯麗,因此有「萬里長城慕田峪獨秀」的美譽。
北京除了慕田峪長城之外,還有其他長城路段,像是八達嶺、司馬台、居庸關,都很值得一訪。我們這次來北京旅遊,特地安排一天到慕田峪長城,景色美得令人難忘。其中也有踩到一些雷,這篇文章會分享走慕田峪長城的心得和避雷攻略。
慕田峪長城 官方導覽圖
長城園區不小,但參觀路徑只有一條,可以根據上下山的方式和要走多遠去安排參觀路線。慕田峪長城全長5400公尺,開放路段有2250公尺。共有1~20號敵樓,其中只有19~20號敵樓這段有坡度很高的樓梯比較累,其他都算平坦好走。
推薦路線參考上圖藍線,建議走到6號敵樓就可以下山。這段看景、拍照、排隊總時間約4小時內可以走完。如果體力和時間很足,再考慮去1號敵樓,因為滑道(6號敵樓)太晚去可能會排很多人。
對於平常有在運動、登山的人,走長城的體驗是輕鬆愉快,步道維護的很好,走起來並不會累,景色像是走在毫無遮蔽的稜線上,可以邊走邊欣賞綿延在山巒上的長城,風景超讚。
可以帶一點麵包和水到長城上,累了吃一點補充體力。園區裡的餐廳區有很多選擇(點大圖看店家),爬完下山不怕餓肚子,還有飲料店和紀念品店。
建議越早出發越好,因為太晚人會很多,排隊時間可能拉很長,主要在纜車、滑道,人多時可能會排到30~60分鐘。
推薦路線
售票口(園區門票+擺渡車票+纜車單程票) → 擺渡車 → 纜車上山 → 20號敵樓 → (有體力可以走到1號敵樓) → 滑道下山(6號敵樓) → 擺渡車 → 遊客停車場
購票資訊
建議買:園區門票+擺渡車票+纜車單程票。纜車回程票可以不用買,因為推薦坐滑道下來。滑道的票在上面買就好。索道和滑道是由另一家公司經營,要到現場才能購買,園區售票口買不到。但我們時間沒排好,要下來時才發現滑道已關閉,也意外發現如果接近關門時間,回程纜車可以免費搭乘。
- 旺季開放時間(3月16日-11月15日):週一~週五 07:30 – 18:00,週六~週日 07:30 – 18:30
- 淡季開放時間(11月16日-3月15日):08:00 – 17:30
- 園區門票:40 RMB
- 擺渡車(接駁車):15 RMB(往返票)
- 纜車單程票:100 RMB
- 滑道單程票:100 RMB
- 索道單程票:100 RMB
- 慕田峪長城官網:連結點我
避坑建議
- 建議盡早出發,九點後就開始有人潮。接近中午會越塞,景區外的馬路、纜車、長城走道、滑道,每一個地方都會塞住。早點爬長城也比較不曬
- 避免週一去長城,因為週一多個景區都休息,大家都會去爬長城
- 長城上沒有廁所,建議在搭纜車前先解決
- 女性不要穿裙子爬長城,因為有幾個地方會像爬梯子一樣,幾乎是垂直往上走
慕田峪長城 交通資訊
打車(計程車)
用支付寶裡面的滴滴打車小程序叫車,要出發時再叫就好,很方便。我們從首都機場附近的飯店打車到慕田峪長城,如下圖,單程費用約 90 RMB,我們一團4人剛好坐滿,分攤下來不貴。打車只能坐到慕田峪長城的大門停車場,之後要再搭擺渡車到纜車口。
回程時也算容易叫到車,因為當地員工下班後會順便兼差當打車司機。分兩段會更好叫到車,可以先坐到附近的商場吃飯(万达广场-北京怀柔店),第二段再叫回市區。
不建議包車,因為包車司機不含導覽,司機只是載你到長城園區口,等你下山再載你回市區。包車不如打車,費用較低。
巴士
巴士費用約 100 RMB,含來回。可以直達纜車口,省下 15 RMB 擺渡車費。車上會代售門票,可以省下排隊買票時間,停留時間4~5小時也算充足,適合1~2人的自助旅客。下表是推薦巴士選項,可以依方便的集合點去選擇。
【Klook】北京慕田峪長城一日遊 #地鐵東直門站集合出發,可選飯店接送 |
【KKday】【萬里長城慕田峪獨秀】北京慕田峪長城一日遊+中文/英語導遊 #地鐵東四站集合出發,可選飯店接送 |
【Trip.com】慕田峪長城一日遊【贊巴士ZANBUS~每日8/9/10點團】 #地鐵燈市口站集合出發 |
【Trip.com】慕田峪長城巴士遊(多班次+多語言+5小時觀光+無購物) #地鐵東直門站集合出發 |
慕田峪長城 推薦住宿
也可以考慮住在景區內,最靠近的飯店是 慕田峪長城飯店(Trip.com訂房),附近還有其他飯店。住景區內能夠避開人潮,可以好好的探索長城。而且門票免費,纜車優惠20元。
慕田峪長城 旅遊實記
我們搭計程車到慕田峪長城大門口,車子就只能搭到這邊,不可以再往內開,除非有住在景區裡面的飯店。這邊有慕田峪三個大字可以合照。
在售票口附近可以看到遠方山脊上的長城樣貌。這是20號敵樓之後的未開放路段:鷹飛倒仰、箭扣長城路段,這些路段以非常險峻著稱,路過時可以順便遠觀欣賞一下。
前往擺渡車的路上是餐廳區,種類蠻多的,可能慕田峪長城的外國遊客居多,西式餐廳也不少。
很意外還有漢堡王,北京市區都不常看到。
地上有前往擺渡車的指標,跟著人群走也可以。
路過索道和滑道的起點,人爆多。
也有步道可以走上長城。走下來的人蠻多,上面纜車應該是塞爆了。步道全程約35分鐘,其實也不遠。
我們搭纜車上去,當下人潮非常多,從檢票口到搭上纜車排了30分鐘。如果是從售票口算起,已經過了快一小時。我們太慢出發,所以遇上塞車,整個行程大延誤。
終於抵達長城上,超感動,迫不及待立刻開爬。只是這邊人也爆多,比較窄的走道也要排隊通過,旅遊品質下降很多。慕田峪長城算蠻好走的,大部分路面是平地,只有少部分樓梯,所以可以邊走邊看風景。
從15號敵樓上就可以直接看到步道終點。下圖從近到遠的敵樓是16、17、18、19、20號,20號敵樓是步道終點。
15號敵樓是電影取景地。
18號敵樓的路上有個最佳拍攝點的牌子,這裡可以把城市和長城拍在同一個畫面。
取一樣的角度,但今天能見度不遠,拍不到城市。
十八號敵樓。
敵樓上的門牌,用中文寫上大寫數字,還有1984年重修的字樣。
敵樓內部的樣子,以前只有軍官可以在裡面休息。但裡面空間蠻小的,幾乎都是走道,連像樣的房間格局都沒有。當時駐守邊疆的士兵應該很辛苦。
從窗口看向20號敵樓。
下面是19號敵樓,上面是終點20號敵樓。中間的道路是好漢坡,非常陡峭。20號敵樓後面就不可以再往上走,所以完全沒人。
慕田峪長城共開放有22座敵,每座敵樓都不太相同,有些是房型、有些像碉堡、有些要從頂部走過。
回頭看剛剛走來的路線。長城蜿蜒起伏,每走一段路就是不同的樣貌。
明朝以後已經開始使用火槍。這是城牆上的射孔,用來射擊進犯的敵人。
長城牆底下的樣子,其實旁邊離山坡蠻近的。
有些地方還有當地居民行走的山路。
十九號敵樓要爬很窄的樓梯上去,一次只能通過一個人,這邊卡的最嚴重。
爬上來才發現已經塞爆。因為上來的人很多,想下去的人也很多,但一次只能一個人通過,而且樓梯不好爬,所以全堵在這邊。遠方是20號敵樓,是慕田峪長城的終點。
繼續往上爬,回頭看一下19號敵樓的排隊人潮。
前往20號敵樓要先走過456層階梯。樓梯非常陡峭,幾乎接近45度。這段是慕田峪長城最累的一段。
旁邊有一塊石頭,寫著好漢坡,意思是不到長城非好漢。爬累了就轉頭看看風景,疲憊感會立即消除。
好漢坡中間有一個最佳拍攝點招牌。
最佳拍攝點的視角,還算不錯。爬得越高,風景越好。
最後一段階梯最陡,幾乎像是爬梯子,下來應該會更難。
終於抵達終點,20號敵樓。這裡是慕田峪長城開放路段中的最高點,海拔748公尺,視野非常好。
旁邊有個英雄臺大字可以合照。
再往上因為路況險峻,所以不開放。上方的坡度應該要用爬的才能前進了吧。
從最高點往下看的視野非常棒,長城的景色實在太美。看著蜿蜒在山上的城牆感覺很不可思議,但也因為來之前就知道萬里長城的存在,這座世人皆知的建設,早已印在腦海畫面中。因此當下有完全沒有違和感,反而有點熟悉感。
長城就沿著山脈連接到遠方的山脊。長城從秦始皇時期開始修築,這跨越兩千多年的建設,無法想像花費了多少人力。
另一側是慕田峪長城園區和附近的村莊。
看景休息一陣子之後,起身返程。這是剛剛上來很陡的樓梯,下去時的視角有點可怕。
好漢坡的路道中間有塊擋板,可能是防止有人跌倒就直接滾到底部。
我們順著原路回去,因為時間太晚,滑道已經關門,所以改成走回原本的纜車下去。這時候路上的人潮少很多,走起來舒服許多。
路上的小貓,長城裡面有很多野貓。
路過一組外拍團隊。來長城拍漢服古裝的人很少,因為人太多,交通太不方便。這個模特的裝扮很講究,而且還特地選擇接近關門沒人的時段來拍。
接近傍晚時刻,太陽斜照的光影讓長城變得更有立體感,這時候的長城比中午的時候美麗更多。
我們最後改成搭纜車下山。原本以為只買纜車單程票不能刷,但工作人員還是讓我們搭下山。結束後我們叫車回北京的飯店。
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